20年不换代的硬派越野车型有谁？

奔驰大G？牧马人？

No、No、No、

有那么一款特立独行的硬派越野车

它小而精悍，价格亲民

拥有真正意义上的越野非承载车身底盘

我相信大家已经知道了

它就是——铃木“JIMNY”吉姆尼

全新一代的吉姆尼在7月5日在本土亮相，20年终于换代了！全新一代的吉姆尼在年内正式进入国内，大家跟我一起来领略下全新一代JIMNY的风骚。

首先是整体外观设计，其方正外观轮廓看上去有点大G级的味道，粗犷的外形设计配上强大的越野能力。无论是圆形大灯设计还是细节方面的处理，都有着浓烈的大G影子，整体来看，新款吉姆尼就像是个“整体缩小版”的大G。等等，它的前脸设计风格与Jeep自由侠的风格比较相似。

全新一代吉姆尼分有2种车型，有吉姆尼和吉姆尼 Sierra两种不同车型，全车系均采用经典的外挂式后背备胎，而外观主要差异在于吉姆尼 Sierra于四个车轮处进一步加入宽阔的防刮塑料轮拱，再搭配较宽的前后轮距，有着比基本款更强的霸气及更浓厚的越野气息。

全新一代吉姆尼的内饰设计采用更简约、平直的线条设计，这也符合“为越野而生”的吉姆尼的定位。新款的与时俱进则更多的体现在了配备了多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏上。中控物理按键和仪表盘等也比现款更具质感。

动力部分，在中国销售的车型将会搭载一台1.5L发动机，动力水平会比现款的1.3L发动机要强劲一点，匹配的是5MT或4AT变速箱。

说道4AT变速箱我就要吐槽一下了，都什么年代了，还在用4AT变速箱啊，完全可以加个1.4T增压发动机，配个爱信6AT；又能跑又能越野不是很好？

当然了，作为一辆硬派的越野车，它还是会继续使用非承载式车身的结构，而且低速四驱功能也将出现在新一代车型上。

PS；我要是拿着老婆里准备买迈腾的钱买了辆吉姆尼，

会不会被逐出家门？