发动机是一辆汽车的“心脏”，是驾驶动力的源泉。要评判一款车的性能优劣，80%要先考察发动机的表现。在我国汽车市场发展初期，由于国内技术的不成熟，诸多车企品牌的“心脏”都是同宗同源，因为它们的发动机几乎都来自于同一个生产家——三菱。这个已经发展了百年之久的汽车品牌，一直以领先的核芯技术闻名于世。

直到今天，三菱还承包着国内约90%的自主车企发动机，比如吉利、长城、比亚迪、长安、江铃、众泰等，其结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛的特点得到了行业内众多车企与消费者的信赖与认可。作为百年三菱在国内市场的合资品牌，广汽三菱自然在发动机技术上拥有着得天独厚的优势，旗下最新的一款紧凑型SUV奕歌就在动力方面有着卓越的表现。

1.5T激活驭望，小排量大能量

奕歌搭载的是1.5T双喷射涡轮增压发动机，代号4B40，这是三菱最新一代的四缸发动机。众所周知，三菱在小排量涡轮增压发动机领域有着极高的造诣，奕歌身上搭载的这款发动机，则是三菱最新技术的结晶。其采用铸铝缸体、缸盖，遵循小型化的设计目标，整体结构非常紧凑，并且应用了很多轻量化的设计手段。它最大的特色就是采用“双喷射系统”，灵活控制缸内直喷和进气道点喷，实现了高燃油效率与低排放的兼顾。由于涡轮增压的存在，它还有很强劲的动力输出，并且低转速时就有很高的扭矩。

从数据上来看，这款1.5T双喷射涡轮增压发动机可输出170Ps的最大马力，最大功率可达125kW，仅在1500转时就能拥有80%的扭矩输出，而250N·m的最大扭矩可在2000转涌现，并持续到3500转，甚至在5500转时，发动机依然有85%以上的扭矩输出。与目前市场上大多数同级车型采用的2.0L自然吸气发动机对比，奕歌的动力输出在最大功率略有升高，而扭矩方面则有了明显增加，即便与其他合资品牌同排量发动机对比，也非常具有竞争力。

集技术之大成，尖端科技赋能强悍动力

奕歌搭载的这款发动机以紧凑的结构和双喷射涡轮增压技术为特色，具有更加全面的性能。其采用的双喷射技术能够结合直喷与岐管喷射两者的优点，根据不同工况灵活选择喷射方式，以实现两者的优势互补。低负载时采用进气歧管喷射方式；中等负载时，采用进气歧管喷射与缸内喷射结合；高负载时，则采用缸内喷射。这样一来，发动机启动时能燃烧得更充分，有效避免燃油混入机油中，也就不会出现烧机油的现象。同时能减少发动机积碳，使发动机具备更好的动力性与经济性表现，还能降低油耗、排放。

除此之外，这款代号为4B40的发动机之所以有如此持久的爆发力，涡轮增压器也是一大秘密武器。这是由IHI石川岛播磨重工业株式会社提供的小型增压涡轮，其极限转速可达24万转/分钟，比其他同类产品高约10%-20%，最大增压值可达1.5bar。轻巧的涡轮加上超高的转速，使得这款发动机在拥有不错的动力输出的同时，也有着很快的响应速度。它还利用电动废气旁通阀更加精准地控制增压器的运转，有效减少了涡轮迟滞，让动力控制更加收放自如。另外，通过半浮动轴承和机加工叶轮的运用，它在工作时的噪音也相对更低，提升了行车的静音效果。

既有高精尖的技术，又具备科学高效的运作系统，奕歌所搭载的1.5T双喷射涡轮增压发动机可以说是集三菱核芯之大成，不仅为日常行车提供了一触即发的澎湃动力与超高的燃油经济性，更以强悍的动力性能表现改写了市场上对于小排量的偏见。此外，12.98-18.58万的官方售价更让其高价值无可比拟，激活驭望，RJC“年度风云汽车”奕歌正是不二之选。